產(chǎn)品名稱：70m整孔公路預(yù)制箱梁模板

合作單位：中鐵大橋局

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：波舟山港主通道項(xiàng)目位于舟山群島，跨越灰鱉洋海域，南接舟山大陸連島工程，北接岱山島，遠(yuǎn)期與北向大通道連接，成為連接寧波、舟山、上海的海上大通道。全線貫通后，將成為世界上最長(zhǎng)的連島高速公路和世界上規(guī)模最大的跨海橋梁群。中鐵大橋局承建主通道第DSSG05標(biāo)段，本標(biāo)段里程長(zhǎng)度共12.320km。主要包括下列工程項(xiàng)目的施工、缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)及保修期保修等：(1)全線70m跨徑整孔預(yù)制梁的預(yù)制、運(yùn)輸、安裝；(2)全線70m跨徑橋梁墩身預(yù)制、運(yùn)輸、安裝；(3)全線70m跨徑橋梁支座、伸縮縫、護(hù)欄混凝土基座；(4)鋼護(hù)欄及風(fēng)障等。

工程亮點(diǎn)或工程難點(diǎn)：70m箱梁整孔預(yù)制，梁體重1854噸，相當(dāng)于11架波音747的重量，是世界迄今為止最長(zhǎng)，最重的整孔預(yù)制混凝土梁

技術(shù)難點(diǎn)或特點(diǎn)：模板整體液壓實(shí)現(xiàn)脫模，齒塊也是整體脫出。有效降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提供功效。